第362章 白头鹰获得金融，我们获得工业

    （上一章内容违规大修了一下，请看过的大佬再看一次新内容吧。谢谢。）

    毫不夸张地说，能跟杨辰合作是全球所有资本梦寐以求的事情。

    就算得到的股份少，那些超级明星企业依然开开心心接受了邀请。

    因为他们每个人都清楚一点，这个公司一旦运营上市，就凭他们这些企业的名声，公司市值就得破2万亿鹰币，杨辰再稍微运作一下，市值突破3万亿鹰币不是难事。

    即使每家公司只持有1%的股份，3万亿市值也价值300亿鹰币。

    而他们投入了多少钱？

    按照注册资金10亿鹰币，他们也只需要投入1000万鹰币而已。

    这个投资回报率上帝来了都得乖乖签字合作，更别提这些唯利是图的资本家了。

    所有股东按照持股比例出资成立了美飞空客集团，与此同时年前就已经上船运往罗山基的5万辆水陆和陆空两用汽车也已经到港，正排队等待进港卸货。

    罗山基那边是尼尔森的地盘，他会搞定一切，杨辰根本不需要操心任何事，只等着账期到了回款就行。

    很快白头鹰家第一批预定车子的客户陆续接到了提车电话，他们迫不及待开着车子下水或者在规定的低空航线上短暂体验一下飞行的感觉。

    罗山基的低空航线还没有完全规划完毕，用户需要再等7-10天才可以正常使用。

    不过这并不影响车主们分享驾驶体验，第一批体验了的车主纷纷在社交平台上发表了自己的使用感受，尤其是一些网红博主为了吸引流量和关注，特意制作了视频向粉丝们展示“水瓶座”和“天蝎座”的使用过程和心得感受。

    一位叫贾维尔杜德利的网红在tiktok，非死不可等平台拥有500多万粉丝，他就发了视频介绍他刚买到手的水瓶座和天蝎座。

    “兄弟们，买！闭着眼睛买！卖肾都得买！这两款车实在是太好玩了！这么说吧，你们只要开一次，就算用保时捷跟你换，你们都不会愿意换。这两款车软、硬件都吊打一众好车，车身无比坚固，摸着就给人一种安全感。电车的超快提速产生的推背感，我保证每个男人都会爱上这种感觉。有了水瓶座，我们就可以开着它去海上钓鱼了，当游艇用，懂吗？什么？海水腐蚀车身？完全多虑了！他们用了潜艇同款涂层，你就是在海水里面住下，一年半载地也不会被腐蚀。这个天蝎座就更酷了，尤其是它变身的时候，我感觉汽车人成真了。来吧，我带大家第一视角体验一下。”

    来自罗山基市场的一致好评迅速引爆了海外市场的热情，整个白头鹰，以及其他国家的网友们纷纷在网上留言请求星辰汽车立刻对他们的国家和城市投放水瓶座和天蝎座。

    另一边，杨辰和法兰西资本组建的法飞空客集团也已经顺利成立，杨辰依旧持股67%卡住绝对控股权，其他股份由空客集团，巴利银行，雪铁龙，米其林等公司平分。

    从股东名单也可以看出来这个新成立的公司实力有多强大，足以保证这家公司在法兰西不会遇到阻碍。

    与此同时，开往法兰西的货船也已经到港等待卸货。

    第一批同样运过去了5万辆水瓶座和天蝎座，巴利的客户很快就拿到了他们的车子。

    巴利的用户同样给了100%好评，早已被杨辰和四海队球技征服的姆巴佩更是免费当起了水瓶座和天蝎座的推荐官，找来专业拍摄团队拍了一段10分钟的视频介绍水瓶座和天蝎座。

    “星辰汽车水瓶座和天蝎座绝对是我开过的最好的汽车，其他品牌的汽车都不能跟这两款汽车相提并论。如果品牌方允许，我愿意免费做这两款汽车的代言人，用我一辈子的名誉去证明这两款车有多强大。下面我就以第一视角带大家体验一下水瓶座和天蝎座的强大之处。”

    在姆巴佩的极力推荐之下，水瓶座和天蝎座在整个欧洲都火爆了起来，狂热的消费者纷纷来到星辰汽车体验店预约试驾，很多人当场就0首付下单购买。

    星辰汽车生产线火力全开，每天都有至少5艘货船分别开往欧洲和白头鹰。

    3月份正是各大品牌车企打折促销，或者上新的时间，而星辰汽车也公布了水瓶座和天蝎座的销量。

    “截止3月8日24点，星辰汽车水瓶座总销量突破535万辆，其中国内市场总销量75万辆，海外市场总销量460万辆。”

    “截止3月8日24点，星辰汽车天蝎座总销量突破200万辆。国内市场总销量25万辆，其中私家车用途车辆总数为15万辆，江飞空客集团运营车辆5万辆。海外市场总销量175万辆，其中私家车用途车辆总数为160万辆，运营公司购买运营车辆总数15万辆。”

    “当前水瓶座和天蝎座海外需求旺盛，尤其是水瓶座未交货订单总数已经突破350万辆。请所有供应商根据我们的需求备足原料，不要耽误我们的生产。谢谢。”

    网友们看到这些数据，纷纷留言评论。

    “我的天，这两款车的销量就是去年比雅迪和吉利两家公司总销量之和。同样是做汽车的差距怎么这么大！”

    “杨老板，你都欠这么多车了，还不扩建工厂吗？不能让外国客户等太久啊。要不咱们再新建一个工厂吧，也给我们一个成为你员工的机会。”

    “我在罗山基留学，这边的人都把水瓶座当成游艇开，私人游艇都不好卖了，大家都花6万鹰币买一辆水瓶座开海上钓鱼啥的。按照老外们这个玩法，这款车至少能卖1000万辆。”

    “我家住在海边，我也想买一辆水瓶座当游艇玩，我想知道车漆真的不怕海水腐蚀吗？如果真的不怕海水腐蚀，我立马按揭买一辆。周末没事了就带着女朋友去海上打海炮，多爽啊！”

    ……

    汽车市场是一个相对稳定的存量市场，星辰汽车吃掉的客户都是其他品牌丢掉的客户。

    欧洲的BBA等品牌从千年开始就被星辰汽车冲击地不断降价保销量，但是他们并未取得想要的效果，他们不光在龙国市场遭遇滑铁卢，连他们的大本营欧洲市场都保不住了。

    水瓶座和天蝎座的价格正好跟BBA大部分中高端车型价格重叠，这几百万客户买了水瓶座和天蝎座，自然也就不会再买BBA。

    开年就少了几百万潜在客户，可想而知他们今年会有多难。

    白头鹰那边还要求欧盟提供6000亿鹰币的投资，军费还要提高到GDP的5%，又要从白头鹰手里买1000亿鹰币的武器支援给二毛，这些钱从哪儿来？

    汽车是工业核心，汽车行业萎缩就意味着整个工业体系都会萎缩，没了税收等来源，失业率又增加，通胀率也跟着提高，欧盟难的一批。

    然而，这还不算什么，白头鹰又对欧盟下手了，不过这次他们并未直接动手，而是间接蚕食欧洲的财富。

    白头鹰突然对阿三国发难，指责他们购买大毛家石油，并且炼制成成品油转卖欧洲，一年盈利200亿鹰币。

    白头鹰明确要求阿三国停止这种行为，并且不允许欧洲直接或者间接购买大毛家石油，只能花高价从白头鹰购买石油、天然气等能源。

    如果他们不听话，那就直接50%关税伺候。

    本来欧洲那边有意向修复北溪管道，降低百姓的生活成本，但是白头鹰这么一说，他们立刻就打消了这个念头，并且立刻通知各国禁止购买大毛和阿三国的原油和成品油等能源产品。

    可是老百姓总得用油气等能源保障基本生活，没了这些便宜的能源，他们只能花高价去买白头鹰家的油气能源，结果就是原本已经很高的生活成本现在变得更高了。

    以电力为例，跟大毛和二毛打架之前相比，欧洲的电价已经上涨了5倍，现在不允许欧洲使用大毛和三国转卖的能源之后，第二天各国电价就普遍上调了20%。

    这就是基础民生项目被资本私有化的后果，资本是不会亏钱的，他们预料成本上涨，立刻就会通过涨价来抵消这些增长的成本。

    相比之下龙国把基础民生项目都把控在政府手中的模式就非常好，30年来电价几乎没涨过。

    电力是工业基础，没有电力就别谈工业化，这就是南越这个国家永远不可能成为新的世界工厂的原因之一，因为他们国内电力不够用，还要从龙国进口呢。

    电力价格上涨也就意味着各项生产原料价格紧跟着上涨，表现在终端商品上的生产成本就会大幅度上涨。

    欧洲的工业巨头们扛不住节节攀升的成本，只能选择向社会稳定、生产成本低廉、原材料充足、工人素质相对较高的龙国来。

    首先来的就是德意志化工巨头巴斯夫，他们准备在龙国建造一个一体化基地，每年生产至少6万吨工程塑料，满足汽车和电子产品等行业的需要。

    但是他们担心一下子建造这么大一个厂区，生产出来的塑料卖不完，所以他们就联系了龙国相关部门，希望他们牵线让星辰汽车跟巴斯夫签下合作协议，星辰汽车需求的塑料至少有30%从巴斯夫龙国工厂采购。

    只要有这个销量保证，他们就毫无顾虑立刻来龙国选择城市建厂。

    与此同时，法兰西空客集团也派人接触了龙国相关部门，他们准备在津门生产线基础上在龙国建造一个科研中心，重点研究氢能源基础设施、先进制造、电气化和未来客机客舱等新技术。

    要知道龙国在大飞机方面还有所欠缺，空客这个项目简直就是雪中送炭。

    除了这两家巨头，宝马也扛不住了，它也要来龙国建造工厂了。

    虽说欧洲各国迫于现实原因放弃了碳中和和新能源汽车等承诺，但是宝马等汽车品牌可不舍得放弃龙国市场。

    而如今龙国汽车市场新能源汽车占有率已经超过了四成，去年总销量超过了千万辆。

    宝马肯定想要在龙国新能源市场分一杯羹，所以他们决定以建造新能源汽车工厂的名义在龙国投建一个集研发和生产为一体的工厂。

    这个名义好忽悠欧洲其他国家，以及本国的政客，毕竟龙国在新能源汽车方面有一整套供应链，成本低到令人发指，宝马这个选择没人敢说什么。

    后期他们会择机增加燃油车生产线，尽量降低总成本。

    为了区别于普通的新能源汽车，凸显宝马的高逼格，他们的设计师给新能源汽车设计的电池造型是圆柱形，而市面上通用的都是方块型。

    所以，宝马方面希望龙国相关部门跟杨辰沟通一下，为宝马专门生产一款圆柱形固态电池。

    只要这个问题解决了，他们立刻派团队来龙国挑选城市建厂。

    与此同时，睿典安百拓集团甚至将位于樱花国横滨的工厂搬迁到龙国，而且他们已经确定了4个意向城市，分别是海城，江城，河城，金陵。

    由于要投资白头鹰5500亿鹰币，樱花国现在一个头两大，这些钱只能分摊到国内企业身上，由他们通过纳税等方式解决。

    可是这无疑会增加公司成本，有些公司就开始把目光转向海外，通过降低国内销售额来降低税收和均摊。

    最先行动的是凸版控股，他们准备在龙国建厂生产CMOS图像传感器组件。

    南棒要投资白头鹰3500亿鹰币，他们的政府也没这么多钱，同样也只能指望国内的企业来解决。

    LG正打算在首尔周边城市选一块地建造一家面板工厂，现在临时改变主意要把这个工厂建造在龙国。

    这些都是做事果断的公司，他们预料未来在本国没有发展前途，所以立刻把目光转到龙国。

    后续那些做事不果断，或者后知后觉的公司发现生产成本大幅度增加，肯定也会把目光转向全球工业生产摇篮——龙国。

    杨辰当时提出的三分天下构想，现在已经实现了两个，白头鹰获得了金融，龙国获得工业，至于大毛能不能获得地缘，那就看他们自己的实力了。

    突然来这么多外企大公司要在龙国投资建厂，相关部门都忙坏了。

    对于宝马需要圆柱形电池，巴斯夫需要星辰汽车采购30%塑料的请求，为了表达重视，相关部门立刻组建专项小组赶赴江城跟杨辰面谈。

    杨辰听了相关部门的详细说明之后，立刻笑呵呵地说道：“这是好事啊，也是我预想中的局面，我肯定无条件支持。你们告诉宝马，圆柱形电池没问题，我专门给他们开模制造，价格绝对从优。巴斯夫那边也让他们放心，我最高可以分给他们50%的采购订单。以后外企要来我们这里投资建厂，只要提到我，你们就直接联系我，我一定尽全力满足他们的需求。我的构想是我们获得工业，这个构想必须实现。”

    有了杨辰的保证，相关部门就放心了，他们立刻跟巴斯夫、宝马等企业联系，明确保证满足他们的要求。

    巴斯夫和宝马立刻派了团队来到龙国，两家公司都分出了两队人马，一队人马去选择建厂的城市，一队人马去跟杨辰谈判合作细节。

    第二天上午，星辰汽车和星辰电池举办了签约仪式。

    星辰汽车和巴斯夫签订每年采购至少2万吨工业塑料的合约，合作期限为10年。

    星辰电池和宝马签订了电池协议，由星辰电池为宝马汽车代工生产专属的圆柱形固态电池，同时还会在换电站增加圆柱形电池换电口。

    眼看着宝马和巴斯夫都跟杨辰合作了，LG，凸版控股，安百拓集团等要来龙国建厂的外企也赶紧联系杨辰寻求合作。

    以杨辰旗下产品的销量来说，随便施舍给他们一点也足够让他们吃个饱了。

    杨辰当然不会白跟他们合作，合作协议里必须加一条，保证90%以上的员工必须是龙国人，工资福利待遇必须高于行业平均水准等。

    杨辰可以让他们赚钱，但是他们也必须让龙国人有很好的工作机会和福利待遇。

    眼看着外企巨头纷纷赶赴龙国投资建厂，白头鹰家又酸了。

    这不，在他们的高层内部会议上，商务部负责人克里森很酸地说道：“杨辰提出的三分天下构想，大毛那个遥遥无期，我们的钱还没到手，可是他们现在就已经源源不断获得外资投资建厂，感觉我们吃亏了啊。”

    工信部负责人加内特说道：“我虽然不觉得我们吃亏了，但是我觉得他占大便宜了。乍一听三分天下的构想很不错，可是只有他们获得工业这个可以立刻兑现，我们获得金融需要时间准备，大毛的地缘一时半会也不可能到手。唉……感觉又被他算计了。”

    当家的则说道：“法克！我们想方设法、费尽心思，不惜得罪盟友，就是想要制造业回流，可是每次都失败。杨辰却一次就能成功，这下我们更没希望让制造业回流了，龙国的工业占比即将突破50%。他们无敌了！我们国家怎么就不能出一个杨辰呢？”

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